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“超级高铁”首载人测试,理论时速堪比飞机!
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摘要:形似鲨鱼头的座舱 这一奇想由美国科技巨头埃隆·马斯克(Elon Musk)于2012年首次提出,并由特斯拉和SpaceX两家公司的工程师共同完成了超级环路列车的初步概念设计。 基于马斯克对这种未
形似鲨鱼头的座舱
这一奇想由美国科技巨头埃隆·马斯克(Elon Musk)于2012年首次提出,并由特斯拉和SpaceX两家公司的工程师共同完成了超级环路列车的初步概念设计。
基于马斯克对这种未来运输系统的设想,维珍超级环路公司于2014年成立,目前已融资4亿美元。该公司公开表示,其目标是在2020年或2021年前建成一个全面运作的超环线系统。
该技术与子弹头列车采用的技术相同。迄今为止,投入商用的最快磁悬浮列车位于中国上海,最高时速约480公里。
超级环路在技术上虽然可行,但安全性也让人担忧,一直困扰着开发人员。
瑞典皇家理工学院的一位研究人员认为,时速上千公里的高速行驶可能会变成一次“呕吐之旅”。
文章来源:《测试技术学报》 网址: http://www.csjsxbzz.cn/zonghexinwen/2020/1111/389.html