航空发动机试车台测试技术发展思考(2)

数据采集系统的能力不断扩大，试车次数和实验成本降低[2]。

需要不断开发新产品和技术以提高我们的测试能力，例如高速工作站和集散控制等。采用新兴的、高科技的测试方法，从多方面对对象进行分析及性能评定。

光学诊断技术不仅仅运用于压力和温度的标准技术，而且还可以用于定量或定性地获得更多、更准确的化学性质信息。此外，更多不同种类的光学诊断技术（如高速摄影等）也将被投入应用。

用红外成像系统检测试件温度及其分布。

用于检验高科技的发动机工作中零件的完整性和响应特性。

未来将更加注重在高空环境中的模拟试验，持续提升试验的能力。

注重试车台环境的优化，并不断完善安全防护策略。

4 结语

我国的航空发动机试车台测试技术正在逐步取得较大的发展，时至今日，这种技术已经可以满足大多数现有的试车台型号的研发需求。但是，与发达国家的航空技术相比，我们在硬件、测试能力和技术水平上仍然存在很大差距，有必要进一步发展[3]。

[1]何勇,楼佩煌,王东艺.基于VXI总线的某航空发动机试车台测试系统设计与实现[J].工业控制计算机,2008(3):66-67.

[2]杜建红,乔黎.航空发动机试车台自动测试系统设计[J].航空发动机,2007(2):15-17.

[3]王如根,陈恒,张发启.某型涡扇发动机试车台测试系统研制[J].航空计测技术,1998(4):3-5.

文章来源：《测试技术学报》 网址: http://www.csjsxbzz.cn/qikandaodu/2021/0319/670.html